2023年10月4日，歐盟委員會(huì)正式對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車（BEV）啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查。調(diào)查將首先確定中國(guó)的BEV價(jià)值鏈?zhǔn)欠衲軓姆欠ㄑa(bǔ)貼中得益，以及這種補(bǔ)貼是否對(duì)歐盟BEV生產(chǎn)商造成威脅或可能造成經(jīng)濟(jì)損失。如果這兩點(diǎn)都被證明屬實(shí)，調(diào)查將審查相關(guān)措施對(duì)歐盟BEV進(jìn)口商、使用者和消費(fèi)者造成的可能后果和影響。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，歐盟委員會(huì)將證實(shí)，通過(guò)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的BEV征收反補(bǔ)貼稅來(lái)彌補(bǔ)不公平貿(mào)易行為帶來(lái)的影響，是否符合歐盟的利益。

歐盟委員會(huì)在收集到足夠證據(jù)后，依據(jù)職權(quán)主動(dòng)地發(fā)起了此次調(diào)查，證據(jù)表明，近期大量涌入從中國(guó)進(jìn)口至歐盟的低價(jià)補(bǔ)貼電動(dòng)車，對(duì)歐盟電動(dòng)車行業(yè)構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)威脅。雖然尚未收到來(lái)自歐盟產(chǎn)業(yè)界的正式申訴以啟動(dòng)訴訟程序，但歐盟反補(bǔ)貼規(guī)則規(guī)定，歐盟產(chǎn)業(yè)界應(yīng)當(dāng)依要求配合歐委會(huì)依據(jù)職權(quán)進(jìn)行的調(diào)查。

根據(jù)歐盟和WTO規(guī)則的法律要求，在啟動(dòng)調(diào)查通知公布前，歐盟與中國(guó)政府進(jìn)行了啟動(dòng)前磋商。本啟動(dòng)調(diào)查通知概述了指控內(nèi)容，并闡明了將要遵循的程序，以明確是否存在有對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)構(gòu)成威脅的潛在補(bǔ)貼。

調(diào)查將在啟動(dòng)后最長(zhǎng)13個(gè)月內(nèi)結(jié)束。如果有充分法律依據(jù)，可在啟動(dòng)調(diào)查后9個(gè)月內(nèi)征收任一臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，并在4個(gè)月后或啟動(dòng)調(diào)查后13個(gè)月內(nèi)采取任一最終措施。

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