近日，廣電計量檢測集團股份有限公司（簡稱“廣電計量”，002967.SZ）經(jīng)過嚴格審查，獲得華晨寶馬2023年的異響及環(huán)境可靠性測試與評估資質認可，成為國內極少數(shù)可以執(zhí)行帶環(huán)境倉異響測評的第三方檢測機構之一。

異響也稱為BSR(Buzz, Squeak and Rattle)，指的是汽車在行駛過程中產(chǎn)生的令人不悅的異常聲音，屬于NVH（Noise，Vibration, Harshness）技術領域中的重要項目。異響會給汽車駕駛員及乘客帶來相當不良的駕乘體驗。在越來越重視駕乘體驗的今天，低噪聲已經(jīng)成為購車者在試乘試駕中的重要考察項目。寶馬以“悅享純粹駕趣”為品牌核心，對汽車的NVH問題高度重視，因此對選擇NVH測試的第三方檢測機構也非常嚴格。

常規(guī)BSR測試是在消聲室環(huán)境中的靜音振動臺上完成的，且只能進行常溫環(huán)境下的測評。為滿足較高的NVH要求，寶馬除了常溫環(huán)境測評外，還需要進行高溫和低溫環(huán)境下的異響測評。廣電計量長春環(huán)境可靠性實驗室通過對設備持續(xù)升級改造，實現(xiàn)了帶環(huán)境倉的BSR測試能力，有效地降低了試驗環(huán)境帶來的噪音影響，最終通過嚴格評審，獲得了華晨寶馬的“PR311.5:模擬路況試驗所帶來的內部噪聲測試與評價”資質認可。同時獲得認可的還有“PR309.2:裝飾部件的振動測試”和“PR303.5:裝飾部件在交替氣候影響下的測試”等測試標準。

NVH環(huán)境倉試驗箱

通過此次認可，廣電計量成為了國內極少數(shù)可以執(zhí)行帶環(huán)境倉BSR測評的第三方檢測機構之一，這也是繼廣電計量子公司獲得福特、小鵬認可后的又一突破。目前，廣電計量已獲得了近50家主機廠商的認可，覆蓋歐美、日韓及國內主流品牌，服務9000余家汽車及零部件企業(yè)。

未來，廣電計量將繼續(xù)貢獻計量檢測技術力量，為寶馬的“悅享純粹駕趣”保駕護航，向每一位希望感受駕駛樂趣的購車人傳遞質量信任；同時緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，立足企業(yè)品質管控需求，持續(xù)提升技術服務，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供一流的一站式檢測技術服務。

關于廣電計量NVH服務能力

廣電計量搭建了一站式NVH技術研究平臺，可提供材料及結構強度、振動噪聲檢測及評價服務、振動噪聲狀態(tài)監(jiān)測與診斷、振動噪聲數(shù)字化仿真及優(yōu)化設計和結構減振降噪研究及整改。作為國內第三方NVH技術的服務先行者，目前，廣電計量已為汽車、船舶、軌道交通、航空、電力等國家戰(zhàn)略性高端行業(yè)提供綜合的NVH技術服務，協(xié)助客戶提升產(chǎn)品NVH品質。

關于廣電計量長春環(huán)境可靠性實驗室

廣電計量長春環(huán)境與可靠性實驗室占地面積約1500平方米，是具有中國合格評定國家認可委員會（CNAS）等認可的專業(yè)實驗室，專注于為汽車零部件產(chǎn)品提供環(huán)境可靠性保障，擁有先進的可靠性試驗設備及各類儀器共計1100余臺，具備ISO 16750、GB/T 28046及各大主機廠的電子電器產(chǎn)品測試能力。