倫敦市市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）近日宣布，倫敦100多輛公交汽車(chē)將使用從廢棄食用油和其他食物廢料中提取的生物柴油，以此希望實(shí)現(xiàn)每輛公交車(chē)減少15%的碳排放。

　　當(dāng)前，試點(diǎn)車(chē)覆蓋十條公交線路，所有從東倫敦的巴金停車(chē)場(chǎng)出發(fā)的公交車(chē)將使用由80%普通柴油和20%生物柴油組合而成的混合燃料。此外，巴金停車(chē)場(chǎng)中也安置了一個(gè)五萬(wàn)升的儲(chǔ)油罐，用于現(xiàn)場(chǎng)混合生物燃料。如果計(jì)劃獲得成功，該方案將在整個(gè)倫敦交通局公交車(chē)隊(duì)推行。

　　目前，倫敦共8700多輛公交車(chē)每年消耗約2.5億升燃油，其中僅從巴金停車(chē)場(chǎng)出發(fā)的公交車(chē)年耗油量就高達(dá)370萬(wàn)升。

　　倫敦交通局公共汽車(chē)主管麥克·韋斯頓（Mike Weston）表示，此次試點(diǎn)項(xiàng)目反映了倫敦公交汽車(chē)隊(duì)提高環(huán)保資質(zhì)的長(zhǎng)期計(jì)劃取得了巨大進(jìn)展。他說(shuō)：“生物柴油能循環(huán)利用食品廢料，降低碳排放，我們希望此次試驗(yàn)的成功能鼓勵(lì)更多交通運(yùn)營(yíng)方考慮使用這種燃料?！?/P>

　　鮑里斯?約翰遜引進(jìn)了諸多方法來(lái)推動(dòng)倫敦公共汽車(chē)隊(duì)的環(huán)保進(jìn)程，生物柴油便是其中之一。此外，倫敦還投入使用了500輛混合動(dòng)力公交車(chē)。

　　根據(jù)計(jì)劃，到2016年底，將有超過(guò)1700輛混合動(dòng)力公交車(chē)在倫敦投入運(yùn)營(yíng)，占車(chē)隊(duì)總數(shù)的20%。