近年來(lái)，全球變暖已成為全世界最關(guān)心的環(huán)保問(wèn)題，造成全球變暖的主要原因是大量的溫室氣體產(chǎn)生，而溫室氣體的主要組成部分就是二氧化碳（CO2），而二氧化碳的大量排放是現(xiàn)代人類的生產(chǎn)生活造成的，歸根到底是大量使用各種化石能源（煤炭、石油、天然氣）造成的，根據(jù)《京都議定書》的規(guī)定，各國(guó)紛紛制定了減排二氧化碳的計(jì)劃。

　　通過(guò)節(jié)約化石能源和使用可再生能源，是減少二氧化碳排放的兩個(gè)關(guān)鍵。在節(jié)能工作中，經(jīng)常需要統(tǒng)計(jì)分析二氧化碳減排量的問(wèn)題，現(xiàn)將網(wǎng)絡(luò)收集的相關(guān)統(tǒng)計(jì)方法做一個(gè)簡(jiǎn)單整理，僅供參考。

　　1、二氧化碳和碳有什么不同？

　　二氧化碳（CO2）包含1個(gè)碳原子和2個(gè)氧原子，分子量為44（C-12、O-16）。二氧化碳在常溫常壓下是一種無(wú)色無(wú)味氣體，空氣中含有約1%二氧化碳。液碳和固碳是生物體（動(dòng)物植物的組成物質(zhì)）和礦物燃料（天然氣，石油和煤）的主要組成部分。一噸碳在氧氣中燃燒后能產(chǎn)生大約3.67噸二氧化碳（C的分子量為12，CO2的分子量為44，44/12=3.67）。

　　我們?cè)诓榭礈p排二氧化碳的相關(guān)計(jì)算資料時(shí)，有些提到的是“減排二氧化碳量”（即CO2），有些提到的是“碳排放減少量”（以碳計(jì)，即C），因此，減排CO2與減排C，其結(jié)果是相差很大的。因此要分清楚作者對(duì)減排量的具體含義，它們之間是可以轉(zhuǎn)換的，即減排1噸碳（液碳或固碳）就相當(dāng)于減排3.67噸二氧化碳。

　　2、節(jié)約1度電或1公斤煤到底減排了多少“二氧化碳”或“碳”？

　　發(fā)電廠按使用能源劃分有幾種類型：一是火力發(fā)電廠，利用燃燒燃料（煤、石油及其制品、天然氣等）所得到的熱能發(fā)電；二是水力發(fā)電廠，是將高處的河水通過(guò)導(dǎo)流引到下游形成落差推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電；三是核能發(fā)電廠，利用原子反應(yīng)堆中核燃料慢慢裂變所放出的熱能產(chǎn)生蒸汽（代替了火力發(fā)電廠中的鍋爐）驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)再帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電；四是風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，利用風(fēng)力吹動(dòng)建造在塔頂上的大型槳葉旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電稱為風(fēng)力發(fā)電，由數(shù)座、十?dāng)?shù)座甚至數(shù)十座風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電場(chǎng)地稱為風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。

　　以上幾種方式的發(fā)電廠中，只有火力發(fā)電廠是燃燒化石能源的，才會(huì)產(chǎn)生二氧化碳，而我國(guó)是以火力發(fā)電為主的國(guó)家（據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年全國(guó)發(fā)電總量2.83萬(wàn)億kWh，其中火電占83.2%，水電占14.7%），同時(shí)，火力發(fā)電廠所使用的燃料基本上都是煤炭（有小部分的天然氣和石油），全國(guó)煤炭消費(fèi)總量的49%用于發(fā)電。

　　因此，我們以燃燒煤炭的火力發(fā)電為參考，計(jì)算節(jié)電的減排效益。根據(jù)專家統(tǒng)計(jì)：每節(jié)約 1度（千瓦時(shí)）電，就相應(yīng)節(jié)約了0.4千克標(biāo)準(zhǔn)煤，同時(shí)減少污染排放0.272千克碳粉塵、0.997千克二氧化碳（CO2）、0.03千克二氧化硫（SO2）、0.015千克氮氧化物（NOX）。

　　為此可以推算出以下公式計(jì)算：

　　節(jié)約1度電=減排0.997千克“二氧化碳”=減排0.272千克“碳”

　　節(jié)約1千克標(biāo)準(zhǔn)煤=減排2.493千克“二氧化碳”=減排0.68千克“碳”

　　節(jié)約1千克原煤=減排1.781千克“二氧化碳”=減排0.486千克“碳”

　　（說(shuō)明：以上電的折標(biāo)煤按等價(jià)值，即系數(shù)為1度電=0.4千克標(biāo)準(zhǔn)煤，而1千克原煤=0.7143千克標(biāo)準(zhǔn)煤）

　　根據(jù)相關(guān)資料報(bào)道，CO2（二氧化碳）的碳（C）排放系數(shù)（t/tce）（噸/噸標(biāo)煤）中，國(guó)家發(fā)改委能源研究所推薦值為0.67、日本能源經(jīng)濟(jì)研究所參考值為0.68、美國(guó)能源部能源信息署參考值為0.69，與以上的推算值（0.68）基本相當(dāng)。應(yīng)該說(shuō)，該系數(shù)與火電廠的發(fā)電煤耗息息相關(guān)，發(fā)電煤耗降低、排放系數(shù)自然也有所降低。

　　用同樣方法，也可以推算出節(jié)能所減排的碳粉塵、二氧化硫和氮氧化物的排放系數(shù)。

　　3、節(jié)約1升汽油或柴油減排了多少“二氧化碳”或“碳”？

　　根據(jù)BP中國(guó)碳排放計(jì)算器提供的資料：

　　節(jié)約1升汽油=減排2.3千克“二氧化碳”=減排0.627千克“碳”

　　節(jié)約1升柴油=減排2.63千克“二氧化碳”=減排0.717千克“碳”

　　物質(zhì)密度不同重量也不同，1升水重1公斤，原油1升=0.86公斤(1噸=1.17千升=7.35桶)；汽油1升=0.73公斤；煤油1升=0.82公斤；輕柴油1升=0.86公斤；重柴油1升=0.92公斤；1升蒸餾酒=0.912公斤。為此推算：

　　節(jié)約1千克汽油=減排3.15千克“二氧化碳”=減排0.86千克“碳”

　　節(jié)約1千克柴油=減排3.06千克“二氧化碳”=減排0.83千克“碳”