2014年4月14日，臺灣地區(qū)“經濟部”發(fā)布經授能字第10305004480號公告，預告修正“車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法”部分條文，10日內接收公眾意見或建議。
臺灣地區(qū)“車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法”自1987年7月24日施行，迄今已逾20年，期間經過8次修正。依2008年6月核定的永續(xù)能源政策綱領，有關運輸部門的提升私人運具新車耗能水平，應于2015年提高百分之二十五；另依2009年能源會議核心議題“能源管理與效率提升”的結論，將提升汽、機車新車耗能標準，至2015年提高百分之十五至百分之三十。又為使消費者能更容易了解汽車各車型于展示處所張貼的能源效率標示內容，整合臺灣地區(qū)油耗測試方式，改采歐盟測試程序的單一油耗認證數值，故擬具“車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法”部分條文修正草案，其修正要點如下：
        一、 提高廠商制造或進口汽（柴）油小客車、小貨車、小客貨兩用車及機器腳踏車的容許耗用能源效率基準值。（修正條文第四條至第六條）
        二、 廠商制造或進口汽（柴）油引擎的小客車、小貨車或小客貨兩用車，以美國FTP 75的測試方法取得耗能證明文件者，可繼續(xù)銷售的期限。（修正條文第七條）