| 法規(guī)編號 | 官方公報號 | 類型 | 標(biāo)題 | 鏈接 | 發(fā)布日期 |
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| 2024/90510 | OJ L, 2024/90510, 13.8.2024 | 勘誤 | 對2024年5月16日委員會第(EU)2024/1328號條例的勘誤：該條例修訂了歐洲議會和理事會關(guān)于化學(xué)品注冊、評估、授權(quán)和限制（REACH）的第1907/2006號法規(guī)（REACH）附件XVII，涉及八甲基環(huán)四硅氧烷（D4）、十甲基環(huán)戊硅氧烷（D5）和十二甲基環(huán)六硅氧烷（D6）（OJ L 2024/1328,2024年5月17日） | 原文鏈接 | 2024-08-13 |
| 2024/2019 | OJ L, 2024/2019, 12.8.2024 | 條例 | 2024年4月11日歐洲議會和理事會條例(EU, Euratom) 2024/2019：修訂《歐盟法院規(guī)約第3號議定書》 | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/2094 | OJ L, 2024/2094, 12.8.2024 | 程序規(guī)則 | 法院議事規(guī)則修正案[2024/2094] | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/2095 | OJ L, 2024/2095, 12.8.2024 | 程序規(guī)則 | 普通法院議事規(guī)則修正案[2024/2095] | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/2096 | OJ L, 2024/2096, 12.8.2024 | 程序規(guī)則 | 2024年7月10日普通法院決議：關(guān)于通過電子法庭提交和送達(dá)程序文件[2024/2096] | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/2097 | OJ L, 2024/2097, 12.8.2024 | 程序規(guī)則 | 普通法院議事規(guī)則實施細(xì)則[2024/2097] | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/2155 | OJ L, 2024/2155, 12.8.2024 | 條例 | 2024年8月5日委員會實施條例(EU) 2024/2155：批準(zhǔn)對原產(chǎn)地保護(hù)名單的規(guī)范的修訂Grignolino del Monferrato Casalese | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/2160 | OJ L, 2024/2160, 12.8.2024 | 條例 | 2024年8月9日委員會實施條例(EU) 2024/2160：修訂實施條例(EU) 2023/594的附件一，關(guān)于非洲豬瘟的特別控制措施 | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90458 | OJ L, 2024/90458, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2023年7月31日委員會授權(quán)法規(guī)（EU） 2023/2772的勘誤：該法規(guī)補(bǔ)充了歐洲議會和理事會關(guān)于可持續(xù)發(fā)展報告標(biāo)準(zhǔn)的指令2013/34/EU（OJ L，2023/2772,2023年12月22日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90500 | OJ L, 2024/90500, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2014年11月18日委員會條例(EU) nr. 1299/2014的勘誤：關(guān)于歐盟鐵路系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施子系統(tǒng)互操作性技術(shù)規(guī)范（OJ L 356,2014年12月12日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90501 | OJ L, 2024/90501, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2013年3月13日委員會條例(EU) nr. 321/2013的勘誤：關(guān)于歐盟鐵路系統(tǒng)“機(jī)車車輛 — 貨車”子系統(tǒng)的互操作性技術(shù)規(guī)范的勘誤，并廢除第2006/861/EC號決定 （OJ L 104,2013年4月12日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90502 | OJ L, 2024/90502, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2014年11月18日委員會條例(EU) nr. 1301/2014的勘誤：關(guān)于歐盟內(nèi)部鐵路系統(tǒng)能源子系統(tǒng)互操作性技術(shù)規(guī)范（OJ L 356,2014年12月12日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90503 | OJ L, 2024/90503, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2013年12月2日委員會條例(EU) nr. 1236/2013的勘誤：關(guān)于歐盟鐵路系統(tǒng)“機(jī)車車輛 — 貨車”子系統(tǒng)的互操作性技術(shù)規(guī)范，并修訂了第321/2013號條例（OJ L 322,2013年12月3日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90504 | OJ L, 2024/90504, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2014年11月18日委員會法規(guī)（EU） No 1302/2014的勘誤：關(guān)于歐盟鐵路系統(tǒng)機(jī)車車輛子系統(tǒng)（機(jī)車和客運機(jī)車車輛）相關(guān)互操作性的技術(shù)規(guī)范（OJ L 356,2014年12月12日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90505 | OJ L, 2024/90505, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2014年11月18日委員會第1300/2014號條例的勘誤：關(guān)于歐盟內(nèi)殘疾人和行動不便人士鐵路系統(tǒng)無障礙互操作性技術(shù)規(guī)范（OJ L 356,2014年12月12日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90508 | OJ L, 2024/90508, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2015年6月8日委員會第2015/924號條例的勘誤：該條例修訂了（EU） No 321/2013 號條例，關(guān)于歐盟鐵路系統(tǒng)機(jī)車車輛 - 貨車子系統(tǒng)相關(guān)互操作性技術(shù)規(guī)范（OJ L 150,2015年6月17日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90511 | OJ L, 2024/90511, 12.8.2024 | 勘誤 | 對2023年6月22日委員會授權(quán)法規(guī)（EU）2023/1225的勘誤：該法規(guī)涉及特殊臨時措施，減損歐洲議會和理事會第(EU)1308/2013號法規(guī)的某些條款，以解決某些成員國葡萄酒行業(yè)的市場干擾，并減損歐盟委員會授權(quán)法規(guī)（EU） 2016/1149（OJ L 160,2023年6月26日） | 原文鏈接 | 2024-08-12 |
| 2024/90497 | OJ L, 2024/90497, 9.8.2024 | 勘誤 | 對2019年5月16日委員會實施條例（EU）2019/776的勘誤：該條例修訂了歐盟委員會條例（EU）No 321/2013、（EU）No 1299/2014、（EU）No 1301/2014、（EU）No 1302/2014、（EU）No 1303/2014和（EU）2016/919以及委員會實施決定2011/665/EU，以使其與歐洲議會和理事會指令（EU）2016/797保持一致，并實現(xiàn)歐盟委員會授權(quán)決定（EU）2017/1474（OJ L 139 I，27.5.2019） | 原文鏈接 | 2024-08-09 |
| 2024/2143 | OJ L, 2024/2143, 9.8.2024 | 建議 | 2024年7月29日委員會建議(EU) 2024/2143：規(guī)定了歐洲議會和理事會指令(EU) 2023/1791第3條中關(guān)于能源效率第一原則的解釋指南（根據(jù)文件C(2024) 5284通知） | 原文鏈接 | 2024-08-09 |
| 2024/2150 | OJ L, 2024/2150, 9.8.2024 | 決議 | 2024年8月5日委員會實施決議(EU) 2024/2150：規(guī)定了歐洲議會和理事會條例(EU) 2024/1348的適用規(guī)則，關(guān)于成員國的足夠能力和成員國每年在邊境程序中審查的最大申請數(shù)量 | 原文鏈接 | 2024-08-09 |
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