2019年2月18日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布《電動汽車能量消耗率限值》標準，成為全球首個針對純電動汽車能耗指標提出要求的技術標準，將于2019年7月1日正式實施。
標準制定了兩個階段限值：第一階段限值為淘汰部分技術落后車型，可用于新車型準入或新能源汽車補貼政策，建議實施時間點為標準發(fā)布之日起1年后；第二階段限值為促進少量技術先進車型發(fā)展與應用，可用于鼓勵少數(shù)先進車型的新能源汽車激勵政策或未來更長時期的新車型準入，具體時間根據(jù)第一階段限值的實施情況另行確定。
據(jù)悉，該標準的實施將推動新能源汽車行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，也為該領域的檢測工作提供了有效依據(jù)。
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