| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：加州空氣資源委員會(huì)（CARB） |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：2.9.2 [?], 2.10.1 [?], 5.6.2 [?], 5.7.1 [?], 3.2 [X], 7.2 [?],
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
|
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：汽車制冷劑；環(huán)境保護(hù)（ICS編碼：13.020）：空氣質(zhì)量（ICS編碼：13.040）；粗腰桶、桶、罐（ICS編碼：55.140）；制冷劑和防凍劑（ICS編碼：71.100.45）
ICS：[{"uid":"13.040"},{"uid":"13.020"},{"uid":"55.140"}] HS： |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：擬修訂汽車制冷劑小型容器法規(guī)頁(yè)數(shù)：22頁(yè) 使用語(yǔ)言：英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述： 2009年，CARB批準(zhǔn)通過(guò)了《汽車制冷劑小型容器法規(guī)》（“該法規(guī)”），作為減少汽車空調(diào)（MVAC）自助維修過(guò)程中排放HFC-134a制冷劑的早期獨(dú)立行動(dòng)措施。減排主要通過(guò)兩項(xiàng)關(guān)鍵的法規(guī)要求實(shí)現(xiàn)：強(qiáng)制性自密封閥門和押金及退還計(jì)劃。該法規(guī)于2016年進(jìn)行了修訂，明確了適當(dāng)使用無(wú)人認(rèn)領(lǐng)押金的要求，并擴(kuò)大了強(qiáng)化教育計(jì)劃的適用范圍。 該法規(guī)最初通過(guò)之后，據(jù)預(yù)測(cè)小型容器在退還時(shí)剩余的制冷劑數(shù)量為容器容積的22%。在該法規(guī)實(shí)施后，據(jù)認(rèn)定實(shí)際剩余量約為4%，使押金和退還計(jì)劃的減排量低于最初估計(jì)。容器制造商從2018年年中至2020年推出了一項(xiàng)強(qiáng)化教育計(jì)劃，旨在提高容器的退還率。然而，退還率變化不大。 由于廢舊容器制冷劑回收的HFC-134a減排量較低，回收率未發(fā)生變化，以及對(duì)DIY用戶的財(cái)務(wù)影響，建議取消押金和退還計(jì)劃。此外，還提議要求將回收的制冷劑用于制造在加州銷售的小容器汽車制冷劑，以補(bǔ)償目前通過(guò)押金和退還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的減排量。對(duì)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)押金支出的修訂將針對(duì)MVAC維修，并增加加利福尼亞州的制冷劑回收和再生。 |
| 7. | 目的和理由：保護(hù)環(huán)境；節(jié)約成本，提高生產(chǎn)力 |
| 8. | 相關(guān)文件： 加州空氣資源委員會(huì)，汽車制冷劑小型容器：https://ww2.arb.ca.gov/rulemaking/2023/smallcontainer2023 汽車制冷劑小型容器計(jì)劃：https://ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/small-containers-automotive-refrigerant 加州空氣資源委員會(huì)2023年7月3日公告：https://content.govdelivery.com/accounts/CARB/bulletins/3628b9f 加州空氣資源委員會(huì)（“CARB”或“委員會(huì)”）將于下列日期和時(shí)間舉行公開聽證會(huì)（可通過(guò) Zoom 進(jìn)行遠(yuǎn)程選擇），以審議批準(zhǔn)通過(guò)《汽車制冷劑小型容器法規(guī)》的擬議修正案。委員會(huì)鼓勵(lì)公眾在聽證會(huì)向工作人員提出任何修改擬議管制行動(dòng)的建議。 日期：2023年10月26日 時(shí)間：太平洋時(shí)間上午9:00 地點(diǎn)：加州環(huán)境保護(hù)局 加州空氣資源委員會(huì) Byron Sher Auditorium 1001 I Street Sacramento, California 95814 本次公開會(huì)議可能于太平洋時(shí)間2023年10月27日上午9:00繼續(xù)舉行。請(qǐng)查閱公開議程，該議程將在2023年10月26日委員會(huì)會(huì)議前十天公布，其中包括審議該項(xiàng)目的日期以及公眾如何通過(guò)Zoom（如果他們選擇遠(yuǎn)程）參與會(huì)議的重要細(xì)節(jié)。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2023年8月21日；世貿(mào)組織成員國(guó)及其利益相關(guān)者應(yīng)在東部時(shí)間2023年8月21日下午4點(diǎn)或之前向美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)提交意見。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)從世貿(mào)組織成員國(guó)及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享，并且還會(huì)提交至案卷進(jìn)行備案。在評(píng)議期之外提交的意見被視為未及時(shí)提交。加州空氣資源委員會(huì)可能但并不一定會(huì)回復(fù)未及時(shí)提交的意見，包括提出重大環(huán)境問(wèn)題的意見。 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
https://ww2.arb.ca.gov/sites/default/files/barcu/regact/2023/small_container_2023/notice.pdf https://ww2.arb.ca.gov/sites/default/files/barcu/regact/2023/small_container_2023/appa-1.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_10840_00_e.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_10840_01_e.pdf
|
2009年，CARB批準(zhǔn)通過(guò)了《汽車制冷劑小型容器法規(guī)》（“該法規(guī)”），作為減少汽車空調(diào)（MVAC）自助維修過(guò)程中排放HFC-134a制冷劑的早期獨(dú)立行動(dòng)措施。減排主要通過(guò)兩項(xiàng)關(guān)鍵的法規(guī)要求實(shí)現(xiàn)：強(qiáng)制性自密封閥門和押金及退還計(jì)劃。該法規(guī)于2016年進(jìn)行了修訂，明確了適當(dāng)使用無(wú)人認(rèn)領(lǐng)押金的要求，并擴(kuò)大了強(qiáng)化教育計(jì)劃的適用范圍。
該法規(guī)最初通過(guò)之后，據(jù)預(yù)測(cè)小型容器在退還時(shí)剩余的制冷劑數(shù)量為容器容積的22%。在該法規(guī)實(shí)施后，據(jù)認(rèn)定實(shí)際剩余量約為4%，使押金和退還計(jì)劃的減排量低于最初估計(jì)。容器制造商從2018年年中至2020年推出了一項(xiàng)強(qiáng)化教育計(jì)劃，旨在提高容器的退還率。然而，退還率變化不大。
由于廢舊容器制冷劑回收的HFC-134a減排量較低，回收率未發(fā)生變化，以及對(duì)DIY用戶的財(cái)務(wù)影響，建議取消押金和退還計(jì)劃。此外，還提議要求將回收的制冷劑用于制造在加州銷售的小容器汽車制冷劑，以補(bǔ)償目前通過(guò)押金和退還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的減排量。對(duì)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)押金支出的修訂將針對(duì)MVAC維修，并增加加利福尼亞州的制冷劑回收和再生。
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號(hào)